ホンマ Be ZEAL535 アイアン 5本組 スチールシャフト

価格: ¥50,723 (税込)
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シャフト硬度:
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<こちらはスチールシャフトの商品ページです>

ホンマ Be ZEAL535 アイアン 5本組 カーボンシャフト

ホンマのアイアンはここまで進化した!!

新チタンフェースで高く遠くへ!
美しくメッキ加工されたチタンフェースヘッドは抜けも良く強度、耐久性もアップしています。
<Be ZEAL 535アイアン>
6番、7番、8番、9番、10番 5本セット!

【仕様】
ヘッド素材:[ボディ]SUS630(鋳造)
フェース:HMTチタン(圧延)
シャフト:[スチール]N.S.PRO950GH(硬度:R・S)、[カーボン]VIZARD for Be ZEAL(硬度:R・SR)
グリップ:オリジナルラバー
生産国/中国(企画・開発:日本)

※こちらは<スチールシャフト>の注文ページです。<カーボンシャフト>をお求めの場合は<こちらのページ>からになります。
ご希望のシャフトをご確認ください。 ※シャフト硬度〈R〉か〈S〉をかならずお選びください。

BeZealアイアン表
【BeZEAL535IRON】シリーズ

ヘッドの反発性能アップと軽量化<ヘッドに配置した4か所のスリット>

●ソール・トウ・ヒール・トップブレードの4ヶ所に配置したスリットが、ヘッドの反発性能アップ(内部スリット2ヶ所)と軽量化(外部スリット2ヶ所)に効果を発揮 →ヘッドの反発性能アップ(内部スリット)、ヘッドの軽量化(外部スリット)
BeZeal535アイアン_スリット

フェース反発力アップ&反発エリア拡大<フェースに新素材採用>

●フェース反発力のアップ
当社専用に開発された【HMTチタンフェース】を採用することにより、フェース厚を0.1?薄くすることが可能となり、フェース反発力がアップ
→HMTチタンフェース:Ti6-4チタンより軽比重・高強度。フェースの肉薄化が可能に
→フェース反発力アップ
BeZeal535アイアン_フェース薄い

低・深重心化、構えやすさと操作性アップ<ヘッド形状・サイズの進化>

●タングステンウエイト内蔵による低・深重心化
トウ側に6g、ヒール側に3gのタングステンウエイトをキャビティ内の両サイドに内蔵し、低・深重心化を図り、さらなる高弾道を得る。
→ヘッド低・深重心化→高弾道GET!
●ヘッドサイズの進化
前モデルからヘッドサイズの見直しによる進化やさしさの中に操作性をアップ
→前モデル比・ヘッド長:▲1.0?⇒操作性向上
・ヘッド高:▲0.5?⇒低重心化
・ソール幅:+10?⇒深重心化
→低・深重心化でやさしさアップ、重心距離を短く操作性アップ!
BeZeal535アイアン_ウエイト
●ヘッド形状の進化
やさしい大型ヘッドでありながら、トウ部のラウンドに傾斜を付けることで、かぶって見えにくくシャープ感が強調される。セットアップ時に方向性を出しやすいイメージは“構えやすさ”につながる。
→ターゲットにスクエアに構えやすいセットアップのしやすさ

●ヘッドの仕上げ
当社独自のメッキ技術により、他社にはできない”チタンフェースヘッドのメッキ加工”が可能となった。
摩擦係数が低くなり、ソール形状とも相まって抜けがよくなり、ヘッドの強度・耐久性アップとともに「モノ」としての存在感は所有欲も満たす要素として十分効果的!
BeZeal535アイアン_高弾道
●ヘッド本体とフェースの接合
ヘッド本体のフェース接合部面積を減少させることでフェースの反発エリア拡大し、飛距離性能がアップする。
→ヘッド本体とフェースの接合部の面積減少(色付け個所)→フェース反発エリア拡大(前モデル比110%)
→飛距離性能アップ!

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